Первые 15 минут

Что это и зачем

Цель — не разбогатеть за один рейс, а научиться оценивать предложение, понимать риск, подтверждать действие и сравнивать прогноз с фактом.

Как начать

1. Получи отчёт о компании. Новая компания начинает с 10 000 кредитов и бесплатным Courier в Helios Port. У Courier трюм 40, топливный бак 30 и стартовое топливо 16.
2. Попроси сравнить маршруты. Заместитель покажет более спокойный рейс и более дорогой, если такой есть, и спросит, какой выбрать. Первая строка списка — не приказ, а менее рискованный вариант.
3. Изучи предварительный расчёт. В нём отдельно видны затраты, время, риск, оценка и доступный спрос. Bid станции назначения на время дороги не резервируется.
4. Явно подтверди выбранный рейс. До согласия ничего не покупается и корабль не вылетает.
5. Дождись прилёта и запроси отчёт. Фактическая касса после продажи может отличаться от прогноза. Проверь, что осталось в трюме и на складе.
6. Попробуй самостоятельную операцию: поставь лимитную заявку, начни добычу или изучи производственные цеха.

Пример

Первый вопрос заместителю:

«Какие рейсы у нас есть сейчас? Покажи спокойный и самый дорогой вариант, вложения, топливо, время и риск».

Так выглядел стартовый мир на 6 ноября. Цены меняются, поэтому у тебя числа могут быть другими.

В том же мире спокойный рейс закончился так: 40 единиц проданы по 36, в кассе 10 240, кассовая прибыль 240. Оценка была 204, потому что она учитывает замену топлива, сожжённого из бака. Это два разных числа, и оба верны.

Ограничения и риски

Прибыль не гарантирована. Пока корабль в пути, другие компании могут выкупить тот же bid, и часть груза останется в трюме.

Типичные ошибки

• Считать оценку прибыли уже заработанными деньгами.
• Покупать первую строку списка, не спросив себя, нужен ли тебе именно этот рейс.
• Забывать, что купленный товар лежит в конкретном порту, а не на общем галактическом складе.

Что дальше

Подробнее о рейсах — в статье про разовое поручение, о ценах — в статье про межстанционный арбитраж.